Märklin 26931 H0 Piko tog

Forbillede: Træpakke MET består af hurtigtogslokomotiv serie 101, 1 hurtigtogvogn Amz 116.0 ordensnummer 1, 1 hurtigtogvogn Amz 116.2 ordensnummer 2, 1 hurtigtogvogn Amkz 116.6 ordensnummer 3, 1 hurtigtogvogn Amz 116.4 nummer 4, 1 hurtigtogvogn Amz 116.4 ordensnummer 5, 1 hurtigtogvogn Amkz 116.6 ordensnummer 6 og 1 hurtigtogvogn Ampzf 116.8 ordensnummer 7. Lokomotiv og hurtigtogvogn i sølvgråt grundfarvesammensætning med metropolitan-logoer. Indsatsdistancen Hamburg - Köln, med mellemhold i Essen og Düsseldorf. Deutsche Bahn AG (DB AG), forretningsområde Metropolitan Express Train GmbH / DB rejse og touristik. Lokomotiv-driftsnummer 101 130-3. Driftstilstand mellem august 1999 og september 2001.

Model: Hurtigtogslokomotiv med digital-dekoder MFX+ og omfattende lydfunktioner. Reguleret højkapacitetsmotor med inerti, centralt monteret. 4 aksler drevet via kardan. Friktionsdæk. Køreretningsafhængigt skiftende spidssignal med tre lys og 2 røde baglygter i konventionel drift, digitalt omskiftelige. Fjernlyslygter og førerhusbelysning kan tændes separat digitalt. Frontsignal på lokomotivside 2 og 1 kan slukkes separat digitalt. Dobbelt A-lys-funktion. På lokomotivside 2 er en 2-polet kobling sat i standardskakt, som elektrisk forbindelse til fjerntrafikvogn 1. Alle vogne har som standard indbygget indirekte LED-belysning indvendigt, kan dæmpes og kan via dekoder i styrevognen. Med bufferkondensatorer, der kan lukke korte strømsløse steder. Styrevogn med MFX-digital-dekoder. 3-lys-frontlanterne og to røde baglygter konventionelt i drift, kan kobles digitalt. Fjernlys, førerhusbelysning og kørepult-belysning i kontrolvognen kan hver især tilkobles digitalt. Strømførende 4-polet kobling mellem fjerntrafikvogne. Lys lokomotiv og vogne med vedligeholdelsesfrie varmhvide og røde lysdioder (LED). Vogn 1 til lokomotivet rettet med gummivulst-overgang. Detaljeret visning af de flerfarvede indvendige indretninger. Slibeskift mellem lokomotiv og styrevogn. For at hele toget kan fungere fuldt ud, er der angivet en defineret køretøjsknussekvens. Kørbar minimumsradius 360 mm, uden hensyntagen til lysrumsprofilen. For større radier kan de seriemonterede dele udskiftes med en separat medfølgende forklæde i nærheden af koblingerne ved vognenderne. Samlet længde af tog-tilbehør via buffer ca. 236 cm.
Denne artikel opstod i samarbejde med firmaet PIKO LegeM

OBS! Denne produktbeskrivelse er endnu ikke blevet oversat til dansk af vores oversættere. Derfor er teksten maskineoversat fra den tyske originaltekst.