Forbilledet stammer fra værkstedet Paul Decauville (1846-1922), der fra 1875 udviklede sit eget banesystem bestående af skinner, lokomotiver og lokomotiver. På grund af deres udbredelse og lange driftstid i forskellige epoker er dette damplokomotiv universelt egnet til mange anvendelser som skovbane, mursten, turbane, sporvogn, i åben bygning og som Heeresfeltsbane. I dag er der fire af disse robuste lokomotiver i originalversionen. En af dem kan beundres i Frankfurter Allgemeine Museum (www.feldbahn-ffm.de). Køretøjet fra begyndelsen af 20. I det 21. Århundrede er der en tjenestevægt på 6,5 t og en ydelse på 20 PS De store vandkasser, som lokomotivet muliggør en betydelig aktionsradius, er typiske. Mange detaljer, som for eksempel designet med de udliggende rammer, er perfekt implementeret i modellen. De filigrane drivstænger er endda konstrueret med fuld bevægelse. Nye (større) vogne til de mest forskellige transporthjørner fuldender denne nyhedstendens, hvorved lokomotivet naturligvis kan trække alle vogne fra Busch smalsporsbanesortiment.
OBS! Denne produktbeskrivelse er endnu ikke blevet oversat til dansk af vores oversættere. Derfor er teksten maskineoversat fra den tyske originaltekst.