Instruktioner for brug og sikkerhed 2267797 Busch Feldbahn 12116 H0 Piko tog
Beskrivelse
Med en funktionel lygte! Efterligning af et smalsporsbanelokomotiv 15/18 PS med åben førerhuset. Akselfølge B. Længde ca. 35 mm.
Diesel-lokomotiv Gmindder 15/18 smalsporsbanelokomotiv er en type, som er fremstillet af det badiske firma Gmindder i midten af 20'erne. Lokomotivet blev fremstillet i store mængder indtil i 1950'erne og er i dag stadig i brug på grund af sin robusthed. Forbillede for smalsporsbanelokomotiv er iht. dens PS-effekt betegnet med "Gmender 15/18" (15 PS kontinuerlig effekt/ 18 PS kortsigtet effekt) og drives af en dieselmotor med 3-trins gearkasse og kædedrev med en maks. hastighed på 12 km/t. Sporvidden er 600 mm.
Lokomotivmodellerne findes som i virkeligheden som varianter med åbent og lukket førerhus. De små lokomotiver drives ved hjælp af en 3 volt mikropassionsmotor med gearudveksling til en virkelighedstro langsom kørsel og stærk trækkraft. Ved hjælp af en indbygget magnet øges lokomotivets pressetryk på de metalnedlagte smalspor og dermed sikres et sikkert strømforbrug fra skinnerne og en langsom kørsel uden rystelser. Lokomotiverne har en koblingsbolt på bagsiden af førerhuset til realistisk togsammensætning samt en magnetkobling til drift med porer og vogne fra Busch-Grubensortimentet. Som i originalen kan man køre på de mindste sporradier (op til 100 mm) med smalsporsbanelokomotiv. Den kan på grund af sin kompakte konstruktion og sin lave pladsbehov også anvendes særdeles godt til dioramadesign og supplement til eksisterende modelbaneanlæg.
OBS! Denne produktbeskrivelse er endnu ikke blevet oversat til dansk af vores oversættere. Derfor er teksten maskineoversat fra den tyske originaltekst.
Beskrivelse
Med en funktionel lygte! Efterligning af et smalsporsbanelokomotiv 15/18 PS med åben førerhuset. Akselfølge B. Længde ca. 35 mm.
Diesel-lokomotiv Gmindder 15/18 smalsporsbanelokomotiv er en type, som er fremstillet af det badiske firma Gmindder i midten af 20'erne. Lokomotivet blev fremstillet i store mængder indtil i 1950'erne og er i dag stadig i brug på grund af sin robusthed. Forbillede for smalsporsbanelokomotiv er iht. dens PS-effekt betegnet med "Gmender 15/18" (15 PS kontinuerlig effekt/ 18 PS kortsigtet effekt) og drives af en dieselmotor med 3-trins gearkasse og kædedrev med en maks. hastighed på 12 km/t. Sporvidden er 600 mm.
Lokomotivmodellerne findes som i virkeligheden som varianter med åbent og lukket førerhus. De små lokomotiver drives ved hjælp af en 3 volt mikropassionsmotor med gearudveksling til en virkelighedstro langsom kørsel og stærk trækkraft. Ved hjælp af en indbygget magnet øges lokomotivets pressetryk på de metalnedlagte smalspor og dermed sikres et sikkert strømforbrug fra skinnerne og en langsom kørsel uden rystelser. Lokomotiverne har en koblingsbolt på bagsiden af førerhuset til realistisk togsammensætning samt en magnetkobling til drift med porer og vogne fra Busch-Grubensortimentet. Som i originalen kan man køre på de mindste sporradier (op til 100 mm) med smalsporsbanelokomotiv. Den kan på grund af sin kompakte konstruktion og sin lave pladsbehov også anvendes særdeles godt til dioramadesign og supplement til eksisterende modelbaneanlæg.
OBS! Denne produktbeskrivelse er endnu ikke blevet oversat til dansk af vores oversættere. Derfor er teksten maskineoversat fra den tyske originaltekst.