Instruktioner for brug og sikkerhed 3208744 Damplokomotiv H0e Liliput (L141474) Analog DC
Beskrivelse
U-serien var oprindeligt et smalsporet dampl-okomotiv fra K.K. Østrigske Statsbaner (kStB) for 760 mm sporvidde. Den hører til de mest populære smalspors-lokomotiver i Europa. Lokomotiverne har bevist sig så godt, at de af næsten alle operatører af smallspor langs jernbanestrækninger i Østrig anskaffer sig i stort antal og er bygget af flere lokomotiv-fabrikker. Det sidste eksemplar af serien U blev først bygget til SLB i 1922, da der for længst fandtes mere moderne lokomotivtyper. De lokomotiver i U-serien, der blev overført til ÖBB efter anden Verdenskrig, modtog fra 1953 serienummeret 298 med tocifrede numre. På grund af det store antal maskiner er der i dag stadig mange maskiner af denne type, der er driftsegnede til museumsbaner og turisttog. Nogle eksemplarer er også blevet opstillet som lokomotivmonumenter.
Lokomotivet 3 i Niederösterreichischen Landesbahnen blev kort før i 1902 taget i brug ved smalsporsbanerne fra Kraus Linz med fotoi-maling for arbejdstagerne, så fotografen kunne lave et optimalt fabrikfoto. Vores model gengiver netop denne streg. Senere fik lokomotivet betegnelsen U 7.
OBS! Denne produktbeskrivelse er endnu ikke blevet oversat til dansk af vores oversættere. Derfor er teksten maskineoversat fra den tyske originaltekst.
Beskrivelse
U-serien var oprindeligt et smalsporet dampl-okomotiv fra K.K. Østrigske Statsbaner (kStB) for 760 mm sporvidde. Den hører til de mest populære smalspors-lokomotiver i Europa. Lokomotiverne har bevist sig så godt, at de af næsten alle operatører af smallspor langs jernbanestrækninger i Østrig anskaffer sig i stort antal og er bygget af flere lokomotiv-fabrikker. Det sidste eksemplar af serien U blev først bygget til SLB i 1922, da der for længst fandtes mere moderne lokomotivtyper. De lokomotiver i U-serien, der blev overført til ÖBB efter anden Verdenskrig, modtog fra 1953 serienummeret 298 med tocifrede numre. På grund af det store antal maskiner er der i dag stadig mange maskiner af denne type, der er driftsegnede til museumsbaner og turisttog. Nogle eksemplarer er også blevet opstillet som lokomotivmonumenter.
Lokomotivet 3 i Niederösterreichischen Landesbahnen blev kort før i 1902 taget i brug ved smalsporsbanerne fra Kraus Linz med fotoi-maling for arbejdstagerne, så fotografen kunne lave et optimalt fabrikfoto. Vores model gengiver netop denne streg. Senere fik lokomotivet betegnelsen U 7.
OBS! Denne produktbeskrivelse er endnu ikke blevet oversat til dansk af vores oversættere. Derfor er teksten maskineoversat fra den tyske originaltekst.
tilbehør
(*Alle priser er ekskl. moms)
Det nødvendige tilbehør er nødvendigt for at kunne bruge den beskrevne vare