Instruktioner for brug og sikkerhed 2526807 TRIX H0 24161 H0 Märklin godsvogne
Beskrivelse
En meget kreativ idé udviklede Volkswagen og Deutsche Bundesbahn, da de i 1959 indgik en kontrakt om befordring af motorer og gear mellem de enkelte Volkswagen-produktionssteder. Opløsningen bestod i normaliserede beholdere, der kunne transporteres på kortkoblede dobbeltenheder af ombyggede kævlevogn af typen RM(r)SO 31. De havde nu kun flade opbygninger med træbund, hvor bærerammen var monteret på beholderne. På hver dobbeltenhed passer der seks beholdere, som enten var fyldt med 36 motorer eller 96 gear. I 1966 udløb beholdervognene for transport af motor og gear mellem Hannover og Wolfsburg, Emden og Ingolstadt med samme mål og senere også til Bruxelles fra Kassel-Baunatal. Fra 1970 blev der tilføjet saltgitter, neckarsulm, Stuttgart og Osnabrück (Karman) som yderligere mål. Forbillede: Åben godsvogn-dobbeltenhed Laabs til beholdertransport (koblet KLMS 440 ex Rmeso 31) fra Deutschen Bundesbahn (DB), udlejet til Volkswagen AG (VW). Udførelse uden håndbremse, med beholderramme og Volkswagen-transportbeholdere som last. Driftstilstand omkring 1971. Model: Container-transportvogne med sprængstoffer og forskellige identifikationsnumre. Læsset med i alt seks Volkswagen-transportbeholdere med forskellige beholdernumre. Samlet længde over buffer ca. 28,2 cm. Vekselstrømshjulsæt E700150. Trix-Express-hjulsæt E258259. Offically lically licensed by Volkswagen. Passende godsvogne finder du i Trix H0-sortimentet under varenummer 24332 og i Märklin H0-sortimentet under varenummer 46661, 46129 og 46139.
OBS! Denne produktbeskrivelse er endnu ikke blevet oversat til dansk af vores oversættere. Derfor er teksten maskineoversat fra den tyske originaltekst.
Beskrivelse
En meget kreativ idé udviklede Volkswagen og Deutsche Bundesbahn, da de i 1959 indgik en kontrakt om befordring af motorer og gear mellem de enkelte Volkswagen-produktionssteder. Opløsningen bestod i normaliserede beholdere, der kunne transporteres på kortkoblede dobbeltenheder af ombyggede kævlevogn af typen RM(r)SO 31. De havde nu kun flade opbygninger med træbund, hvor bærerammen var monteret på beholderne. På hver dobbeltenhed passer der seks beholdere, som enten var fyldt med 36 motorer eller 96 gear. I 1966 udløb beholdervognene for transport af motor og gear mellem Hannover og Wolfsburg, Emden og Ingolstadt med samme mål og senere også til Bruxelles fra Kassel-Baunatal. Fra 1970 blev der tilføjet saltgitter, neckarsulm, Stuttgart og Osnabrück (Karman) som yderligere mål. Forbillede: Åben godsvogn-dobbeltenhed Laabs til beholdertransport (koblet KLMS 440 ex Rmeso 31) fra Deutschen Bundesbahn (DB), udlejet til Volkswagen AG (VW). Udførelse uden håndbremse, med beholderramme og Volkswagen-transportbeholdere som last. Driftstilstand omkring 1971. Model: Container-transportvogne med sprængstoffer og forskellige identifikationsnumre. Læsset med i alt seks Volkswagen-transportbeholdere med forskellige beholdernumre. Samlet længde over buffer ca. 28,2 cm. Vekselstrømshjulsæt E700150. Trix-Express-hjulsæt E258259. Offically lically licensed by Volkswagen. Passende godsvogne finder du i Trix H0-sortimentet under varenummer 24332 og i Märklin H0-sortimentet under varenummer 46661, 46129 og 46139.
OBS! Denne produktbeskrivelse er endnu ikke blevet oversat til dansk af vores oversættere. Derfor er teksten maskineoversat fra den tyske originaltekst.