Diesellokomotiv H0 Märklin (39276) Digital AC Sound

I årtier har de 399 byggede serielokomotiver fra serien 218 præget billedet på de mobile trådløse strækninger på nettet af DB Indtil nu er nogle af disse meget populære maskiner i IC-tjenesten kommet gennem Allgäu til Stuttgart eller i det høje nord uundværlige. De kan også mødes planmæssigt mod røde dobbeltdækkervogne. Ja, de har nu kultstatus! I løbet af deres lange arbejdsliv overholder 218er farveskemaet fra DB. For det første var de rene røde, i dag er de trafikrøde. Men ikke alle, nogle er blevet udskrevet i en usædvanlig farvetræt, som de 218 341, der på Cottbus-fabrikken opnåede et elegant IC-look. Den lysegrå lokomotivkasse med den smarte røde pyntelister udmærker maskinen. Den indtager således en særlig position, da de enkelte arbejdstagere altid lægger større vægt på sig selv, på deres forbillede og naturligvis også på anlægget.

Forbillede: Diesellokomotiv serie 218 fra Deutsche Bahn AG (DB AG). Lysegrå grundfarvesammensætning. Driftsnummer 218 341-6. Driftstilstand fra 2024.

Model: Med digital-dekoder mfx+ og omfattende lydfunktioner. Reguleret højeffektmotor med inerti, centralt monteret. Alle fire aksler drevet. Friktionsdæk. Køreretningsafhængigt skiftende spidssignal med tre lys og to røde baglygter, konventionel drift, kan kobles digitalt. Frontsignal på lokomotivside 2 og 1, kan slukkes separat digitalt. Dobbelt A-lys-funktion. Førerhusbelysning, der skifter med kørselsretningen, og maskinrumsbelysning kan kobles digitalt. Belysning med vedligeholdelsesfrie varmhvide og røde lysdioder (LED). Påsatte håndlister lavet af metal på siden og i fronten. Detaljeret bufferbjælke med snerydder typisk for modellerne. Bufferhøjde iht. nem. Kortkoblinger styret af kinematiske koblinger. Bremseledninger, skruekoblinger og lukkede snerydder medfølger som separat monterbare dele. Længde over buffer 18,9 cm. Denne model finder du i en jævnstrøms-variant i Trix H0-sortiment under varenummer 22662.

OBS! Denne produktbeskrivelse er endnu ikke blevet oversat til dansk af vores oversættere. Derfor er teksten maskineoversat fra den tyske originaltekst.