1/5
Diesellokomotiv H0 Märklin (39201) Digital AC Sound
EAN:
Fremstillingsnr.
Artikel nr.:
9 stk.
Antal
Total (2.472,00 kr. / stk.r)
2.472,00 kr.
ekskl. moms
Gratis fragt
Kun 9 stk. tilbage på lager
Højdepunkter og detaljer
H0 Märklin lokomotiver
Tekniske specifikationer
- Produc.-delnr.
39201
- Type
Diesellokomotiv
- Modelstørrelse
H0
- Strømsystem
Digital AC Sound
- LüP / LüK
202 mm
- Aldersklasse
fra 15 år
- Udførsel (chassis)
Understel + opbygning af metal
- Railway Company
DB AG
- Epoche
V
- Kobling
NEM-skakt
- Spidssignal
3-lys spidssignal, der er afhængigt af kørselsretningen og har 2 røde baglygter
Dokumenter og downloads
Instruktioner for brug og sikkerhed
Instruktioner for brug og sikkerhed 3035747 Diesellokomotiv H0 Märklin (39201) Digital AC Sound
Beskrivelse
Taigatromel eller blot "Wum"
Forbillede: Diesellokomotiv BR 220 fra Deutsche Bahn AG (DB AG), også kendt under topnavnet "Taigatromel". Med lyddæmper af sovjetisk konstruktion, indsugningsgitter med lodrette lameller og kølerventilator med Flatterlameller. Driftstilstand 1994. Driftsnummer 220 274.
Model: Med digital-dekoder mfx+ og omfattende lydfunktioner. Styret højkapacitetsdrev, centralt indbygget. Hver med to aksler i hver bogie drives via kardan. Friktionsdæk. Køreretningsafhængigt skiftende spidssignal med tre lys og 2 røde baglygter i konventionel drift, digitalt omskiftelige. Frontsignal på lokomotivside 2 og 1, kan slukkes separat digitalt. Hvis frontlysene er slukkede på begge lokomotivsider, så fungerer de dobbelte A-lys på begge sider. Førerhusbelysning skifter med kørselsretningen, kan kobles digitalt. Maskinrumsbelysning kan kobles digitalt. Belysning med vedligeholdelsesfrie varmhvide og røde lysdioder (LED). Påsatte gelændergreb af metal. Frontskørter kan udskiftes mod lukkede frontbumpere. DB AG-logoet medfølger som skydebillede. Længde over buffer 20,2 cm.
Et passende vognsæt finder du i Märklin H0-sortimentet under varenummer 47154. Denne model finder du i en jævnstrøms-variant i Trix H0-sortimentet under varenummer 25201.
OBS! Denne produktbeskrivelse er endnu ikke blevet oversat til dansk af vores oversættere. Derfor er teksten maskineoversat fra den tyske originaltekst.
Forbillede: Diesellokomotiv BR 220 fra Deutsche Bahn AG (DB AG), også kendt under topnavnet "Taigatromel". Med lyddæmper af sovjetisk konstruktion, indsugningsgitter med lodrette lameller og kølerventilator med Flatterlameller. Driftstilstand 1994. Driftsnummer 220 274.
Model: Med digital-dekoder mfx+ og omfattende lydfunktioner. Styret højkapacitetsdrev, centralt indbygget. Hver med to aksler i hver bogie drives via kardan. Friktionsdæk. Køreretningsafhængigt skiftende spidssignal med tre lys og 2 røde baglygter i konventionel drift, digitalt omskiftelige. Frontsignal på lokomotivside 2 og 1, kan slukkes separat digitalt. Hvis frontlysene er slukkede på begge lokomotivsider, så fungerer de dobbelte A-lys på begge sider. Førerhusbelysning skifter med kørselsretningen, kan kobles digitalt. Maskinrumsbelysning kan kobles digitalt. Belysning med vedligeholdelsesfrie varmhvide og røde lysdioder (LED). Påsatte gelændergreb af metal. Frontskørter kan udskiftes mod lukkede frontbumpere. DB AG-logoet medfølger som skydebillede. Længde over buffer 20,2 cm.
Et passende vognsæt finder du i Märklin H0-sortimentet under varenummer 47154. Denne model finder du i en jævnstrøms-variant i Trix H0-sortimentet under varenummer 25201.
OBS! Denne produktbeskrivelse er endnu ikke blevet oversat til dansk af vores oversættere. Derfor er teksten maskineoversat fra den tyske originaltekst.