Was World and future uden visioner I det forsøgsværksted, der blev grundlagt i Cannes i 1882, udviklede Gottlib Daimler sammen med sin ansatte Wilhelm Maybach hurtigt en kompakt, hurtigt kørende encylinder-firetaktsmotor. Efter mange fællesskabsprojekter, herunder Carl Benz, opstod der på forhånd nogle motoriserede opfindelser, som i årenes løb er blevet videreudviklet og videreudviklet. I 1894 begyndte Daimler-motorselskabet allerede at udvikle verdens første lastvogn. Allerede to år senere den 1. Oktober 1896 blev den første lastbil (produktnr. 81) solgt til British Motor Syndicate/London. Den 6 PS (4,4 kW) stærke motor er monteret direkte under førersædet. Dette enkeltstykke fulgte samme år forskellige lastbiler, som kunne fås i fire forskellige effektniveauer: 2,9 kW, 4,4 kW, 5,9 kW og 7,4 kW. Fra nu af blev motorerne monteret under forakslen, kunne køre baglæns og endda klare en hældning på op til 12 %. Den yderst detaljerede model med sin filigran pasform og de fine egerfælge er et interessant samlerstykke og bør ikke mangle i en samling.
OBS! Denne produktbeskrivelse er endnu ikke blevet oversat til dansk af vores oversættere. Derfor er teksten maskineoversat fra den tyske originaltekst.
Tip
Målestoks- og originaltro minimodel til voksne entusiaster!I den nye udgave kan farven være ændret i forhold til det afbillede produkt.
Was World and future uden visioner I det forsøgsværksted, der blev grundlagt i Cannes i 1882, udviklede Gottlib Daimler sammen med sin ansatte Wilhelm Maybach hurtigt en kompakt, hurtigt kørende encylinder-firetaktsmotor. Efter mange fællesskabsprojekter, herunder Carl Benz, opstod der på forhånd nogle motoriserede opfindelser, som i årenes løb er blevet videreudviklet og videreudviklet. I 1894 begyndte Daimler-motorselskabet allerede at udvikle verdens første lastvogn. Allerede to år senere den 1. Oktober 1896 blev den første lastbil (produktnr. 81) solgt til British Motor Syndicate/London. Den 6 PS (4,4 kW) stærke motor er monteret direkte under førersædet. Dette enkeltstykke fulgte samme år forskellige lastbiler, som kunne fås i fire forskellige effektniveauer: 2,9 kW, 4,4 kW, 5,9 kW og 7,4 kW. Fra nu af blev motorerne monteret under forakslen, kunne køre baglæns og endda klare en hældning på op til 12 %. Den yderst detaljerede model med sin filigran pasform og de fine egerfælge er et interessant samlerstykke og bør ikke mangle i en samling.
OBS! Denne produktbeskrivelse er endnu ikke blevet oversat til dansk af vores oversættere. Derfor er teksten maskineoversat fra den tyske originaltekst.
Tip
Målestoks- og originaltro minimodel til voksne entusiaster!I den nye udgave kan farven være ændret i forhold til det afbillede produkt.