PIKO 47816 TT Piko lokomotiver
EAN:
Fremstillingsnr.
Artikel nr.:
Højdepunkter og detaljer
TT Piko lokomotiver
- Egnet til sporstørrelse TT
- Led-lysskifte hvid/rød, kørselsretningsafhængigt
- Next18-interface til enkel digitalisering
- Digitalt omstillelig førerhusbelysning (med dekoder)
- TT-kortkoblinger til naturtro vognafstande
- Forberedt til nem lydopgradering
Tekniske specifikationer
- Minimumsradius 310 mm
- Digitalt interface NEM 662 next18
- Antal friktionsringe: 2
- Sound: PIKO Sound-decoder kan opgraderes med PIKO 46555
- Lysskifte: Kørselsretningsafhængigt lysskifte hvid/rød
- Produc.-delnr.
47816
- Type
Elektrolokomotiv
- Modelstørrelse
TT
- Strømsystem
Analog DC Interface
- LüP / LüK
139 mm
- Aldersklasse
fra 14 år
- Railway Company
DR
- Epoche
IV
- Kobling
TT-kortkobling
- Spidssignal
3-lys spidssignal, der er afhængigt af kørselsretningen og har 2 røde baglygter
- UKCA
Ja
Dokumenter og downloads
Instruktioner for brug og sikkerhed
Instruktioner for brug og sikkerhed 3765774 PIKO 47816 TT Piko lokomotiver
Beskrivelse
TT E-LOKOMOTIV BR 243 DR IV.
Nyhed 2026: Elektrisk lokomotiv BR 243 fra DR til TT modeljernbaner epoke IV.
Med stigende kraftværkskapacitet og oliekrisen som katalysator forcerede Deutsche Reichsbahn (DR) elektrificeringen af deres net og krævede også et universelt anvendeligt toglokomotiv. Efter overdragelse af LEW »hans Beimler« Henigsdorf, som er den eneste producent af Elllok i DDR, blev prototypen 212 001-2 præsenteret på Leipzig Forsmesse 1982. Den kaldes også "hvide Lady" på grund af den enestående lakering. Fra 1984 blev lokomotiver i 243-serien til person- og middeltunge godstogslokomotiver leveret. DR's vognpark omfattede 640 eksemplarer i bryllupper. Efter genforeningen skete den gradvise omlægning til 143-serien. Ved oprettelse af DB AG 1994 var alle maskiner allerede omtegnet og anvendt over hele Tyskland. Med lanceringen af den videreudviklede serie 112.1, hvis højeste hastighed er 160 km/t, og den nye opdeling i forretningsenheder, blev lokomotiverne i BR 143 med deres maksimale hastighed på 120 km/t kun anvendt i nærtrafik. Modellen i spor TT imponerer med en naturtro formgivning, fine tagdetaljer med metalstrømaftagere og moderne LED-teknik. Takket være pålidelige køreegenskaber og nem digital opgradering er BR 243 et ideelt supplement til realistiske TT-anlæg fra epoke IV.
OBS! Denne produktbeskrivelse er endnu ikke blevet oversat til dansk af vores oversættere. Derfor er teksten maskineoversat fra den tyske originaltekst.