Instruktioner for brug og sikkerhed 3398769 Persontog H0 Roco 6200121 DC 1 stk
Beskrivelse
Vognsæt 2 med tre fjerntrafikvogne til "Rheingold" i AKE-jernbaneturistik.
Bestående af en spisevogn, genre WRmz 135.0, en 1. Klasse storrumsvogn, genre Apmz 121.1 og en 1. Klasse kupévogn, genre Avmz 111.0, med stejle tag.
Fra og med 1988 blev der foretaget særlige togture med tog med jernbane og damplokomotiv i Eifel. Gennem et samarbejde med DB har kørselsprogrammet også kunnet vokse overregionalt under mottoet "ferie fra starten". Fra 2005 begyndte arbejdsstyrkeundersøgelsen således gradvist at bygge sin egen bilpark. Det drejede sig om TEE-vogne, der blev bygget mellem 1962 og 1974, og som også var i TEE "Rheingold", med to undtagelser. Du modtog den oprindelige lakering i beige/purrød med sortgrå forklæde, den indvendige indretning afspejler til dels den oprindelige tilstand afhængigt af moderniseringsgraden. I årenes løb er vognparken vokset til over 20 personvogne af høj kvalitet, som udgør det historiske "AKE-Rheingold". Den giver gæsterne nemt og med førsteklasses service adgang til deres destination i Tyskland, Danmark, Østrig, Norditalien og Schweiz, når de rejser i en eller flere dage. I spisevognene er der frisk kogt, og derfor er de to WRmz135 altid koblet sammen på køkkensside i toget. I år er der i tæt samarbejde med arbejdsstyrkeundersøgelsen om jernbaneturisme et enestående udvalg af de forskellige køretøjer fra den eksisterende vognpark. Sættevognene i sættene udgør et repræsentativt tværsnit af alle varianter af AKE-Rheingold. Ved første øjekast synes der næppe at blive taget hensyn til genkendelige forskelle ved lakering og mærkning ned til mindste detalje. Med supplementsvognen 62 00 126 kan toget forstærkes til de 13 til 14 vogne, der er normale ved AKE-rejser.
OBS! Denne produktbeskrivelse er endnu ikke blevet oversat til dansk af vores oversættere. Derfor er teksten maskineoversat fra den tyske originaltekst.
Beskrivelse
Vognsæt 2 med tre fjerntrafikvogne til "Rheingold" i AKE-jernbaneturistik.
Bestående af en spisevogn, genre WRmz 135.0, en 1. Klasse storrumsvogn, genre Apmz 121.1 og en 1. Klasse kupévogn, genre Avmz 111.0, med stejle tag.
Fra og med 1988 blev der foretaget særlige togture med tog med jernbane og damplokomotiv i Eifel. Gennem et samarbejde med DB har kørselsprogrammet også kunnet vokse overregionalt under mottoet "ferie fra starten". Fra 2005 begyndte arbejdsstyrkeundersøgelsen således gradvist at bygge sin egen bilpark. Det drejede sig om TEE-vogne, der blev bygget mellem 1962 og 1974, og som også var i TEE "Rheingold", med to undtagelser. Du modtog den oprindelige lakering i beige/purrød med sortgrå forklæde, den indvendige indretning afspejler til dels den oprindelige tilstand afhængigt af moderniseringsgraden. I årenes løb er vognparken vokset til over 20 personvogne af høj kvalitet, som udgør det historiske "AKE-Rheingold". Den giver gæsterne nemt og med førsteklasses service adgang til deres destination i Tyskland, Danmark, Østrig, Norditalien og Schweiz, når de rejser i en eller flere dage. I spisevognene er der frisk kogt, og derfor er de to WRmz135 altid koblet sammen på køkkensside i toget. I år er der i tæt samarbejde med arbejdsstyrkeundersøgelsen om jernbaneturisme et enestående udvalg af de forskellige køretøjer fra den eksisterende vognpark. Sættevognene i sættene udgør et repræsentativt tværsnit af alle varianter af AKE-Rheingold. Ved første øjekast synes der næppe at blive taget hensyn til genkendelige forskelle ved lakering og mærkning ned til mindste detalje. Med supplementsvognen 62 00 126 kan toget forstærkes til de 13 til 14 vogne, der er normale ved AKE-rejser.
OBS! Denne produktbeskrivelse er endnu ikke blevet oversat til dansk af vores oversættere. Derfor er teksten maskineoversat fra den tyske originaltekst.