Motorvogn N PIKO 40862 RegioShuttle 1 Analog DC Interface

N-dieselmotorvogn RegioShuttle 1 SWEG VI.
Nyhed 2026: Stadler Regio Shuttle RS 1 er en dieselbil til lokal personbefordring, som er blevet almindeligt kendt takket være sin alsidighed og det markante design med trapezformede vinduesbånd. I Tyskland er køretøjerne klassificeret som serie 650 og har indtil videre været afgørende for den regionale trafik i mange jernbanevirksomheder. Udviklingen af Regio Shuttle begyndte i 1994 på forskningsinstituttet for jernbanekøretøjer VÚKV i Prag for ABB Henschel og aeg-jernbanekøretøjer. Efter fusionen mellem de to virksomheder i 1996 blev projektet i Adtranz videreført. Da Bombardier Transportation overtog adtranz i 2001, blev produktionen af kartelretlige grunde overgivet til Stadler Rail. Allerede i 1996 blev de første seriekøretøjer leveret - herunder fire motorvogne med en gulvhøjde på 760 millimeter, som siden da har været i drift på Schönbogbahn. Deutsche Bahn tog i 1999 i alt 79 regionale Shuttle i brug. De blev først anvendt af DB Tübingen regionaltrafik Alb-Bodensee (RAB) fra Tübingen, Friedrichshafen og Ulm. Stadler Regio Shuttle RS 1, der er bygget med over 450 køretøjer og har været i brug i årtier, er et symbol på pålidelighed, effektivitet og moduleret ingeniørkunst i moderne passagertrafik.

OBS! Denne produktbeskrivelse er endnu ikke blevet oversat til dansk af vores oversættere. Derfor er teksten maskineoversat fra den tyske originaltekst.