Motortog H0 Märklin (38175) Digital AC Sound

VT 18.16 – et tog til Midttyskland
Elegant, hurtig og luksuriøs: Drivvognen af typen Görlitz stod engang for en ny rejseoplevelse på skinner. Han var prunkel for DDR's tyske Reichsbahn, oversprøjtede internationale flag, og han overholdte ikke kun jernbanemedarbejderne med stor stolthed. Tre af disse elfenben-røde skinneserar er bevaret. Siden 2003 har der imidlertid ikke været nogen funktionsdygtig enhed, de smukkede tog har været beskyttet i det fri, og der har været risiko for et langsommere forfald. Derefter gik tidligere Reichsbahner og SVT-fans over til planen og oprettede i 2019 et almennyttigt gGmbH. Siden da har man med meget hjertblod og stor ekspertise arbejdet på at få et helt tog til at stråle med glans og gøre det til en legende legende. Projektet er under mottoet "et tog for Midttyskland" og har til formål at udtrykke sin tilknytning til den centraltyske region. Og som "ambassadør i Europa" vil denne Renner minde om den store tid, som den luksuriøse internationale tog tager. Tag en rejse med den nye Märklin-model til en epoke, hvor smarte hurtigmotorer som SVT Görlitz tog med klangfulde navne - som Neptun til København, som Vindobona til Wien og som karlex i Nobelkurstedet Karlsbad.
Forbillede: Diesel-hurtigpassagertog serie VT 18.16 (konstruktion SVT Görlitz), i tilstanden af de oparbejdede museumstilbehør ved SVT Görlitz gGmbH. Inspireret af Deutsche Reichsbahn fra DDR (DR/DDR) fra 1960'erne og 1970'erne, som flagskilt for international hurtigtrafik. 4-delt enhed. 1 motorvogn VTA, 1 midtervogn VMC med spiseskum og køkken, 1 midtervogn VMD, 1 motorvogn VTB. Aktuel driftstilstand fra 2025/26.

Model: 4-delt enhed. Med digital-dekoder MFX+ og omfattende lyd- og lysfunktioner. Styret højkapacitetsdrev med inerti i én motor, alle fire aksler drevet via kardan. Friktionsdæk. Indbygget LED-indvendig belysning som standard, førerhusbelysning, belysning af maskinrum, køkken-område og væglamper i spiserummet kan hver især tilkobles digitalt. Køreretningsafhængigt skiftende spidssignal med tre lys, to røde baglygter og indvendig konventionel belysning, digitalt omskiftelig. Hele belysningen med vedligeholdelsesfrie varmhvide og røde lysdioder (LED). Indvendige indretninger i flere dele. Kulisstyrede flerpolede strømførende specialkoblinger mellem køretøjerne. Sløjfer omstilling med kørselsretningsafhængig strømforsyning via den forreste motorvogn. Med bufferbeholder. Mange påsatte detaljer. I begge ender efterligningen af den automatiske kobling (uden funktion). Kørbar minimumsradius 360 mm. Længden af sættets 4 dele ca. 113 cm.
Märklin understøtter genopbygningen af denne legendariske togsæt med en donation på 25.000,- euro.
Denne model finder du i jævnstrøms-variant i Trix H0-sortiment under varenummer 25175.

OBS! Denne produktbeskrivelse er endnu ikke blevet oversat til dansk af vores oversættere. Derfor er teksten maskineoversat fra den tyske originaltekst.