Instruktioner for brug og sikkerhed 3629947 Märklin 055501 Spur 1 lokomotiver
Beskrivelse
Forbillede: Diesellokomotiv DH 500 Ca. Fra RAG Ruhrskul AG, zierbane- og havneanlæg Ruhr-Midte. Lokomotivnummer V 565. Tilstand epoke IV omkring 1980.model: Komplet nykonstrueret model af DH 500 Ca. Remopbygning, understel med hovedramme, hjul, kuppelstang i trykstøbt zink, anorddele oftest af metal. Med MFX digital-dekoder, indbygget strømhukommelse kan parameteres. Drevet på alle aksler. Omfattende lyd- og lysfunktioner. Drift mulig med vekselstrøm, jævnstrøm, Märklin Digital og DCC. Indbygget højkapacitetsmotor. Drevet på alle aksler. Hvidt 3-lys-spidssignal med LED'er skiftevis med rødt baglygter, kan kobles digitalt. Varm hvid, omstillelig LED-belysning i førerrummet. Døre til førerhus kan åbnes, naturtro efterligning af førerhus, førerhus med indbygget lokoførerfigur. Håndtag af metal og mange andre påsatte detaljer såsom: Vinduesvisker, klokke og andet bufferbjælker med fjederbuffere og påsatte bremseledninger. Telexkobling monteret som standard foran og bagved. Telexkobling mod skruekoblinger kan udskiftes (medfølger ikke). Kørbar minimumsradius 1.020 mm. Længde over buffer 27,8 cm. Vægt ca. 3,5 kg
OBS! Denne produktbeskrivelse er endnu ikke blevet oversat til dansk af vores oversættere. Derfor er teksten maskineoversat fra den tyske originaltekst.
Forbillede: Diesellokomotiv DH 500 Ca. Fra RAG Ruhrskul AG, zierbane- og havneanlæg Ruhr-Midte. Lokomotivnummer V 565. Tilstand epoke IV omkring 1980.model: Komplet nykonstrueret model af DH 500 Ca. Remopbygning, understel med hovedramme, hjul, kuppelstang i trykstøbt zink, anorddele oftest af metal. Med MFX digital-dekoder, indbygget strømhukommelse kan parameteres. Drevet på alle aksler. Omfattende lyd- og lysfunktioner. Drift mulig med vekselstrøm, jævnstrøm, Märklin Digital og DCC. Indbygget højkapacitetsmotor. Drevet på alle aksler. Hvidt 3-lys-spidssignal med LED'er skiftevis med rødt baglygter, kan kobles digitalt. Varm hvid, omstillelig LED-belysning i førerrummet. Døre til førerhus kan åbnes, naturtro efterligning af førerhus, førerhus med indbygget lokoførerfigur. Håndtag af metal og mange andre påsatte detaljer såsom: Vinduesvisker, klokke og andet bufferbjælker med fjederbuffere og påsatte bremseledninger. Telexkobling monteret som standard foran og bagved. Telexkobling mod skruekoblinger kan udskiftes (medfølger ikke). Kørbar minimumsradius 1.020 mm. Længde over buffer 27,8 cm. Vægt ca. 3,5 kg
OBS! Denne produktbeskrivelse er endnu ikke blevet oversat til dansk af vores oversættere. Derfor er teksten maskineoversat fra den tyske originaltekst.