Hans glas vidste i 1963, hvad han was skylder sine kunder med 1600 Cabrio: Sportslighed var hos den italienske designer Fora i karrosseriform og karrosserifiniens elegance, uanset om Cabrio blev kørt åbent eller lukket. Der skulle kun være få cabrioer på BMW 1600 GT, før skæbnen for det smukkeste glas-karosseri var endelig beseglet. Med BMW 1600 GT Cabrio kører Wiking en næsten glemt klassiker i 1960'erne. For fra efteråret 1967 til sommeren 1968 fortsatte BMW efter overtagelsen ganske vist den sportslige serie af glas - ud over at være en bogstavelig udløbsmodel skulle den alligevel ikke komme ud af det. Det var kun logisk, at de nye ejere af BMW efter at have overtaget Dingolfinger Autolinger effektivt placerede deres mærkelogo på spidsen af huden og oven i købet fordømte den mærketypiske nyreoptik på køleren.
Karosseri gul, understel, cabriolag og indvendigt udstyr, sort. Forædlet både kofangere og bakspejl. Forlygte transparent indsat, forreste blinklys orange og baglygter rød trykt. Fælge silt. Sort kølergrill med blå-hvid BMW-logo. Trykt tekst på forsiden på forsiden »1600 GT« og på BMW-logoet. Sund kant til vindue.
OBS! Denne produktbeskrivelse er endnu ikke blevet oversat til dansk af vores oversættere. Derfor er teksten maskineoversat fra den tyske originaltekst.