Omdrejningspunktet for komforten på turen er batteriet. Irriterende kun, hvis dette pludselig og uventet signalerer, at den og dermed også komforten er i sidste ende. Men hvor meget mere bruger batteriet her? Er den virkelig fuld? Hvorfor tages der stadig energi ud af batteriet på trods af slukket strøm? Disse og andre spørgsmål svarer på LCD-batteri-computeren s.
Den informerer om alle aktuelle data på batteriet. Opladnings- og afladningsstrømme registreres penibel, batteristørrelse, selvafladning, batteribelastning og så videre tages i betragtning ved hjælp af et programmeret karakteristikfelter. Batterispænding eller strøm og deres ladetilstand vises som restkapacitet i amperetimer eller procent og som fyldstandsbjælke. Desuden kan startbatteriets spænding vises.
Den frit programmerbare kontaktudgang kan desuden benyttes til styre-, kontrol- og advarselsformål, for eksempel som fjernstyret hovedafbryder med underspændingsbeskyttelse. Samtidig bliver forbrugerne til enhver tid frakoblet manuelt eller ved opnåelse af en forudindstillet nedre værdi via en tilsluttet koblingsenhed (for eksempel switch Unit 40 eller 100). Ved et tryk på en knap og aktivering af NØDSTOP-funktionen kan disse igen tændes manuelt. Installationen er nem: Den medfølgende præcisions-målemodstand (shunt) tilsluttes direkte på minuspolen af bordbatteriet og forbindes kun med visningen via et kabel, der er klar til brug. Med en indbygningsdybde på kun 22 mm kan skærmenen desuden monteres på stort set alle steder.
OBS! Denne produktbeskrivelse er endnu ikke blevet oversat til dansk af vores oversættere. Derfor er teksten maskineoversat fra den tyske originaltekst.