I begyndelsen af 50'erne så BMW sig selv efter mulighederne for også at tilbyde mikrokøretøjer, helt i overensstemmelse med markedssituationen i efterkrigstiden. BMW har således siden 1953 oprettet Itetta i henhold til en licensaftale, og der er opstået nogle varianter. Det er især værd at fremhæve BMW Isetta 250, som kom på markedet fra 1955 og stadig i dag betragtes som et typisk barn af Tysklands økonomiske ønske. Det særlige Clou ved Itetta var den ratsøjle, der medspiller ved åbning af frontdøren via et kardanled. Den såkaldte "knutchkugles" fremdrift bekymrede en firetakreret 250 cylinder på 12 cm, som gav tilladelse til en maksimal hastighed på 85 km/t. - Eksklusiv bog over BMW Isettas historie (D/GB GB) - 250 CCM motor - drejelige hjul - vejledning og autentiske aftrækkogrammer med forskellige kendetegn (D, NL, B, F, CH, (A, i, S, GB) GB)
OBS! Denne produktbeskrivelse er endnu ikke blevet oversat til dansk af vores oversættere. Derfor er teksten maskineoversat fra den tyske originaltekst.