Printvariant af knækægsvognen Wascosa i udførelse af epoke VI. I begyndelsen af 1990'erne blev de første tankvogne bygget med en såkaldt "knækæckkedel". Kedlens konstruktion skete på en sådan måde, at de to kedelhalvdele vipper 3° til midten. Derfor flyder kedelindholdet, hovedsagelig mineralolieprodukter, uden yderligere hjælpemidler så godt som uden rester. Da de lette stålkøretøjer er egnet til højere hastigheder, blev de snart også af andre
Virksomheder i hele Europa. Disse vogne kan findes som P (=private)-vogne i alle europæiske jernbaneselskabers beholdning.
OBS! Denne produktbeskrivelse er endnu ikke blevet oversat til dansk af vores oversættere. Derfor er teksten maskineoversat fra den tyske originaltekst.