Varianter(Alle priser er ekskl. moms, ekskl. forsendelse.)
Strømsystem
Type
Persontog H0 Roco 6200097 DC 1 stk
3398777
denne artikel
DC
Persontog
Motorvogn H0 Roco 6220098 AC 1 stk
3398727
AC
Motorvogn
Motorvogn H0 Roco 6210098 Digital DC 1 stk
3398733
Digital DC
Motorvogn
Persontog H0 Roco 6200096 DC 1 stk
3398778
DC
Persontog
Dokumenter og downloads
Instruktioner for brug og sikkerhed
Instruktioner for brug og sikkerhed 3398777 Persontog H0 Roco 6200097 DC 1 stk
Beskrivelse
Vognsæt 2 med to regional-ekspresvogne, genre Bpmz, fra Deutsche Bahn.
München-Nürnberg-Express er navnet på Regional-Express-linjen München - Ingolstadt - Nürnberg. Med en hastighed på op til 200 km/t er togene, i forhold til deres maksimalhastighed, de hurtigste regionale tog i Tyskland og de eneste registreringsenheder, der kører i fuld længde på en tysk nybygningsstrækning med høj hastighed. Indtil 2021 bestod vognparken af vendetog-garniturer, der blev spændt med serie 101. Til støjdæmpningshour om morgenen og om eftermiddagen kørte du desuden et 10 vogntog mellem München og Ingolstadt, hver med en BR 101 foran og bagved. I alt blev 26 IC-vogne, heraf tre styrevogne, ombygget til jernbanefabrikken Neumünster. Servicevognen er baseret på en vogn af typen Bvmsz. Disse vogne blev omkaldt til ABvmsz og modtog først i 12, i løbet af perioden 16 pladser i 1. klasse. Det eneste, der er blevet ændret, er henvisningen til rosa. Tilbehør består normalt af seks vogne. Alle vogne er kraftfulde og omlakeret i farverne fra DB Regio.
OBS! Denne produktbeskrivelse er endnu ikke blevet oversat til dansk af vores oversættere. Derfor er teksten maskineoversat fra den tyske originaltekst.
Beskrivelse
Vognsæt 2 med to regional-ekspresvogne, genre Bpmz, fra Deutsche Bahn.
München-Nürnberg-Express er navnet på Regional-Express-linjen München - Ingolstadt - Nürnberg. Med en hastighed på op til 200 km/t er togene, i forhold til deres maksimalhastighed, de hurtigste regionale tog i Tyskland og de eneste registreringsenheder, der kører i fuld længde på en tysk nybygningsstrækning med høj hastighed. Indtil 2021 bestod vognparken af vendetog-garniturer, der blev spændt med serie 101. Til støjdæmpningshour om morgenen og om eftermiddagen kørte du desuden et 10 vogntog mellem München og Ingolstadt, hver med en BR 101 foran og bagved. I alt blev 26 IC-vogne, heraf tre styrevogne, ombygget til jernbanefabrikken Neumünster. Servicevognen er baseret på en vogn af typen Bvmsz. Disse vogne blev omkaldt til ABvmsz og modtog først i 12, i løbet af perioden 16 pladser i 1. klasse. Det eneste, der er blevet ændret, er henvisningen til rosa. Tilbehør består normalt af seks vogne. Alle vogne er kraftfulde og omlakeret i farverne fra DB Regio.
OBS! Denne produktbeskrivelse er endnu ikke blevet oversat til dansk af vores oversættere. Derfor er teksten maskineoversat fra den tyske originaltekst.