Motorvogn H0 TRIX (T25968) Digital DC Sound
EAN:
Fremstillingsnr.
Artikel nr.:
Højdepunkter og detaljer
H0 Märklin lokomotiver
- Attraktiv introduktion til modelbanhobby.
- Mange separat påsatte detaljer.
- Integreret indvendig LED-belysning som standard.
- Mulighed for kobling af flere køretøjer via medfølgende koblingsstang.
- DCC, MFX- og RailCom-kompatibel.
- Bufferhøjde iht. nem.
Tekniske specifikationer
- Produc.-delnr.
T25968
- Type
Motorvogn
- Modelstørrelse
H0
- Strømsystem
Digital DC Sound
- LüP / LüK
293 mm
- Aldersklasse
fra 15 år
- Udførsel (chassis)
Understel af metal
- Railway Company
Privatbahn
- Epoche
VI
- Indvendig indretning
Indbygget indvendig belysning
Ombygget indvendig indretning
- Spidssignal
3-lys spidssignal, der er afhængigt af kørselsretningen og har 2 røde baglygter
- UKCA
Ja
Dokumenter og downloads
Instruktioner for brug og sikkerhed
Instruktioner for brug og sikkerhed 3775703 Motorvogn H0 TRIX (T25968) Digital DC Sound
Beskrivelse
Dieselmotorvogn Regio Shuttle RS1, serie 650
Forbillede: Dieselmotorvogn af typen Regio Shuttle RS1 som serie 650 fra agilis jernbaneselskab. Udførelse med skruekobling, puffer og dybt liggende trækdestinationsvisning. Grå grundfarvesammensætning. Driftsnummer 650 701-5. Driftstilstand fra 2024.
Model: Med digital-dekoder og omfattende lydfunktioner. Styret højkapacitetsdrev med inerti, to aksler drevet. Friktionsdæk. Køreretningsafhængigt skiftende spidssignal med tre lys og to røde baglygter, konventionel drift, kan kobles digitalt. Dobbelt A-lysfunktion Integreret indvendig belysning som standard. Belysning med vedligeholdelsesfrie varmhvide og røde lysdioder (LED). Mange separat påsatte detaljer. I begge ender med separat påsatte bremseslanger, skruekoblinger og styreledninger. Bufferhøjde iht. nem. Til dobbelttraktionsdrift medfølger åbne blænder, kortere styreledninger og en koblingsstang. Kørbar minimumsradius 360 mm uden hensyntagen til fritrumsprofilen. Længde over buffer 29,3 cm.
OBS! Denne produktbeskrivelse er endnu ikke blevet oversat til dansk af vores oversættere. Derfor er teksten maskineoversat fra den tyske originaltekst.