Märklin 088701 Z lokomotiver

Dieselmotorvogn med styrevogn serie 628.2/928.2
Vi skriver 1970'erne. På vesttyske skinner dominerer de gamle, men i årenes løb forældede røde jernbanebusser bytrafikken. For ikke at miste de sidste passagerer til bilen måtte de nye baner gøre sig tanker om en efterfølger. Og resultatet kunne ses. I 1974 blev de første nye dobbeltmotorvogn i serie 628.0 sat i drift. Denne serie gennemprøvede, som de tre 1981 byggede, enmotorede prototyper i serie 628.1, på bedste vis. Det bør dog tage flere år, før serieversion er blevet bestilt. I 1988/89 blev 628.2-serien med 150 eksemplarer indført i DB-serien, og der blev indført en ny epoke inden for lokal og regional transport. Sammen med en række delstater, som ydede tilskud, blev der udviklet moderne bytransportkoncepter, som dengang blev betragtet som pionerprojekter, og som blev anvendt som forbillede for de senere transporttider i regionerne. I forhold til jernbanebusserne var de komfortable 628.2, som endda tilbød en 1. Klasse-kupé, et sandt kvantespring. Motorvogne var derfor populære blandt passagererne, og DB bestræbte sig på at gøre dem endnu mere attraktive i 628.2. Efter nogle år har de fleste køretøjer fået forbedret deres indvendige indretning med kørestolsrampe samt den nye regionale trafikrøde lakering. Mere end et kvart århundrede gjorde de 628.2 til dels deres tjeneste i flere raktioner, og de kaldte ikke blot de gamle jernbanebusser på et sidespor. De var en virkelig milepæl og fortæller dig også på modelbanen fra det øjeblik, de går ind i en ny tidsalder for nærtrafikken.

Forbillede: Dieselmotorvogn serie 628.2 med styrevogn 928.2 fra Deutsche Bundesbahn (DB) i tilstand af epoke IV i mintturkis/lysegrå farve.

Model: Konstruktioner af metalfyldt plast, overbygninger af plast. Begge bogier drevet af alle aksler på motorvogne med en klokkeankermotor. Køreretningsafhængigt skiftende LED-spidssignal 3 x varm hvid/2 x rød. Efterligning af førerrum. Antydet indvendig indretning med passagerrumsbelysning. Indbygget bufferkondensator. Meget høj detaljeringssgrad med fin og besværlig farvegengivelse og skrift. God trækkraft med høj vægt af køretøjer. Drift- og styrevogn er tilkoblet. Kørbar minimumsradius R2. Længde over buffer 207 mm.

OBS! Denne produktbeskrivelse er endnu ikke blevet oversat til dansk af vores oversættere. Derfor er teksten maskineoversat fra den tyske originaltekst.