Varianter(Alle priser er ekskl. moms, ekskl. forsendelse.)
Indhold
Længde
Sportype
H0f Fejldbane spor 12301 Lige spor 33.3 mm 1 stk
499372
denne artikel
1 stk
33.3 mm
Lige spor
H0f Fejldbane spor 12369 Skinnesamleled, Isoleret 20 stk
454929
20 stk
SkinnesamleledIsoleret
H0f Fejldbane spor 12303 Lige spor 66.6 mm 2 stk
499373
2 stk
66.6 mm
Lige spor
H0f Fejldbane spor 12305 Lige spor 133.2 mm 2 stk
499375
2 stk
133.2 mm
Lige spor
H0f Fejldbane spor 12306 Forbindelsesspor, lige 133.2 mm 1 stk
499377
1 stk
133.2 mm
Forbindelsessporlige
H0f Fejldbane spor 12322 Bøjet spor 2 stk
499378
2 stk
Bøjet spor
H0f Fejldbane spor 12323 Bøjet spor 2 stk
499379
2 stk
Bøjet spor
H0f Fejldbane spor 12332 Bøjet spor 2 stk
499380
2 stk
Bøjet spor
H0f Fejldbane spor 12341 Spor, Venstre 66.6 mm 1 stk
499381
1 stk
66.6 mm
SporVenstre
H0f Fejldbane spor 12342 Spor, Højre 66.6 mm 1 stk
499383
1 stk
66.6 mm
SporHøjre
Dokumenter og downloads
Instruktioner for brug og sikkerhed
Instruktioner for brug og sikkerhed 499372 H0f Fejldbane spor 12301 Lige spor 33.3 mm 1 stk
Beskrivelse
H0f smalsporsbanesporsystemet: Det målestokstro smalsporsbanesystem med en sporvidde på 6,5 mm (svarer til ca. 600 mm i originalen) er en komplet nyudvikling.
Sporene har den store afstand mellem skinnesvellerne, som er sædvanlig for smalsporsbaner. Det særlige ved disse spor er integrerede metalstrimler, som giver det nødvendige, magnetisk øgede pressetryk for lokomotiverne. Strømoptagelsen mellem lokomotivets hjul og skinnerne forbedres på denne måde, og der opnås en virkelighedstro langsom og jævn kørsel med høj trækkraft. De nye smalsporsbanespor egner sig derfor også til minebanen fra Busch.
Dette sporsystem har mange variationsmuligheder til forskelligartede sporanlæg med vekslende kørsel, og det er også tilpasset til smalsporsbane-brosystemet fra Busch.
H0f smalsporsbanesporsystemet: Det målestokstro smalsporsbanesystem med en sporvidde på 6,5 mm (svarer til ca. 600 mm i originalen) er en komplet nyudvikling.
Sporene har den store afstand mellem skinnesvellerne, som er sædvanlig for smalsporsbaner. Det særlige ved disse spor er integrerede metalstrimler, som giver det nødvendige, magnetisk øgede pressetryk for lokomotiverne. Strømoptagelsen mellem lokomotivets hjul og skinnerne forbedres på denne måde, og der opnås en virkelighedstro langsom og jævn kørsel med høj trækkraft. De nye smalsporsbanespor egner sig derfor også til minebanen fra Busch.
Dette sporsystem har mange variationsmuligheder til forskelligartede sporanlæg med vekslende kørsel, og det er også tilpasset til smalsporsbane-brosystemet fra Busch.