1/3
Elektrolokomotiv N MiniTrix 16268 Digital DC Sound
EAN:
Fremstillingsnr.
Artikel nr.:
Højdepunkter og detaljer
N Fleischmann lokomotiver
- Hus i trykstøbt zink
- Digital lyd med mange funktioner
Tekniske specifikationer
- Produc.-delnr.
16268
- Type
Elektrolokomotiv
- Modelstørrelse
N
- Strømsystem
Digital DC Sound
- LüP / LüK
103 mm
- Aldersklasse
fra 15 år
- Udførsel (chassis)
Understel + opbygning af metal
- Railway Company
DB
- Epoche
IV
- Kobling
NEM-skakt
- Spidssignal
3-lys spidssignal, der er afhængigt af kørselsretningen og har 2 røde baglygter
Dokumenter og downloads
Instruktioner for brug og sikkerhed
Instruktioner for brug og sikkerhed 3375430 Elektrolokomotiv N MiniTrix 16268 Digital DC Sound
Beskrivelse
100 år FD-tog
"Bøjefalten" eller helt prosaisk E 10.3: Der findes næppe en tysk loktype, som har præget blomstringstiden for Deutsche Bundesbahn fra 1960'erne på samme måde som de elegante og vindskårne maskiner i E 10.3-serien. Deres imponerende succeshistorie startede i 1950'erne, da de unge baner gik for elektrificering, og med E 10 bestilte man en stærk og hurtig elektroktype i stort antal. De første byggerier (E 10.0 og E 10.1) havde endnu en meget stor, kantet lokomotivkasse, og i 1962 kom de første eksemplarer med en aerodynamisk front. Det markante design med den »gamle« i midten har hurtigt tilføjet navnet »buefalte« til den variant, som E 10.3 indsætter. I årtier var E 10 arbejdsdyrene i DB's højkvalitetstrafik, og FAlte var sikkert en af de tyske jernbaners stjerner. Fra 1990 blev E 10 flyttet til regional transport, og der blev også ydet pålidelige tjenester. De sidste "bøjlefalter" skydes først i 2013 med mange millioner kilometer på boven fra Deutsche Bahn.
Forbillede: Enheds-elektrolokomotiv 110 318-3 fra Deutschen Bundesbahn (DB). Spidsnavn bøjefalte. Koboltblå grundfarvesammensætning. Udførelse med dobbeltlamper, tagrender over vinduer og førerdøre, gennemgående blæserbånd af 7 »lange ventilatorgitre« og håndtag foran. Uden skørt og uden bufferbeklædning med en tilstand på 1983.anvendelse: Gods- og passagertog i nær- og fjerntrafik.
Model: Nykonstruktion. Hus og holder i trykstøbt zink. Indbygget digital-dekoder og lydgenerator til drift med MFX og DCC. Motor med svinghjul, 4 aksels drevet, friktionsdæk. Forlygter og baglygter skifter med kørselsretningen, med varmhvide lysdioder, førerhus belysning, kan kobles digitalt. Kortkoblingskinematik Påsatte gelændergreb. Længde over buffer 103 mm.
OBS! Denne produktbeskrivelse er endnu ikke blevet oversat til dansk af vores oversættere. Derfor er teksten maskineoversat fra den tyske originaltekst.
"Bøjefalten" eller helt prosaisk E 10.3: Der findes næppe en tysk loktype, som har præget blomstringstiden for Deutsche Bundesbahn fra 1960'erne på samme måde som de elegante og vindskårne maskiner i E 10.3-serien. Deres imponerende succeshistorie startede i 1950'erne, da de unge baner gik for elektrificering, og med E 10 bestilte man en stærk og hurtig elektroktype i stort antal. De første byggerier (E 10.0 og E 10.1) havde endnu en meget stor, kantet lokomotivkasse, og i 1962 kom de første eksemplarer med en aerodynamisk front. Det markante design med den »gamle« i midten har hurtigt tilføjet navnet »buefalte« til den variant, som E 10.3 indsætter. I årtier var E 10 arbejdsdyrene i DB's højkvalitetstrafik, og FAlte var sikkert en af de tyske jernbaners stjerner. Fra 1990 blev E 10 flyttet til regional transport, og der blev også ydet pålidelige tjenester. De sidste "bøjlefalter" skydes først i 2013 med mange millioner kilometer på boven fra Deutsche Bahn.
Forbillede: Enheds-elektrolokomotiv 110 318-3 fra Deutschen Bundesbahn (DB). Spidsnavn bøjefalte. Koboltblå grundfarvesammensætning. Udførelse med dobbeltlamper, tagrender over vinduer og førerdøre, gennemgående blæserbånd af 7 »lange ventilatorgitre« og håndtag foran. Uden skørt og uden bufferbeklædning med en tilstand på 1983.anvendelse: Gods- og passagertog i nær- og fjerntrafik.
Model: Nykonstruktion. Hus og holder i trykstøbt zink. Indbygget digital-dekoder og lydgenerator til drift med MFX og DCC. Motor med svinghjul, 4 aksels drevet, friktionsdæk. Forlygter og baglygter skifter med kørselsretningen, med varmhvide lysdioder, førerhus belysning, kan kobles digitalt. Kortkoblingskinematik Påsatte gelændergreb. Længde over buffer 103 mm.
OBS! Denne produktbeskrivelse er endnu ikke blevet oversat til dansk af vores oversættere. Derfor er teksten maskineoversat fra den tyske originaltekst.