Elektrolokomotiv N Arnold HN2640D Digital DC

Til forskydningsopgaver i vognværksteder og containeranlæg, til konvertering af lokomotiver uden egen kraft eller til flytning af elektriske lokomotiver uden køreledninger har lokomotivkonstruktion El-tekniske værker (LEW) i Henigsdorf fra 1966 leveret den første serie af et batteridrevet slæbebåd til Deutsche Reichsbahn baseret på det gennemprøvede grubenel8. På grund af de lave omkostninger til køb, den lave vedligeholdelse og den emissionsfrie drift har de små rangerer kunnet og kan anvendes universelt, og de har gode resultater. Indtil 1990 var der 506 køretøjer. Efter at ASF i starttiden var grundudstyr i alle banedrifts- og udbedringsværker fra Deutsche Reichsbahn og i mange industrivirksomheder i Østtyskland, kan den lille rangermand efter oprettelsen af Deutsche Bahn AG også finde sted i sine store værker i Tyskland. Selv i ICE-vedligeholdelsesværker er ASF nu at finde, blandt andet med klassisk ICE-farvesammensætning. Med lukningen af DB-fabrikker eller industrivirksomheder har mange fundet et nyt område i andre fabrikationstyper, private jernbaner eller jernbaneselskaber, og kun få ASF er indtil videre blevet skrottet.

OBS! Denne produktbeskrivelse er endnu ikke blevet oversat til dansk af vores oversættere. Derfor er teksten maskineoversat fra den tyske originaltekst.