Elektrolokomotiv H0 TRIX (T25092) Digital DC Sound
EAN:
Fremstillingsnr.
Artikel nr.:
Højdepunkter og detaljer
H0 Märklin lokomotiver
- Nyt lokomotiv-driftsnummer 1189.08.
- Spilleverden digital-dekoder med omfattende drifts- og lydfunktioner.
- Førerkabine- og maskinrumsbelysning kan tilkobles digitalt.
Tekniske specifikationer
- Produc.-delnr.
T25092
- Type
Elektrolokomotiv
- Modelstørrelse
H0
- Strømsystem
Digital DC Sound
- LüP / LüK
234 mm
- Aldersklasse
fra 15 år
- Udførsel (chassis)
Understel + opbygning af metal
- Railway Company
ÖBB
- Epoche
IV
- Indvendig indretning
Indbygget indvendig belysning
- Kobling
NEM-skakt
- Spidssignal
3-lys spidssignal, der er afhængigt af kørselsretningen og har en hvid baglygte
Rød baglygte
- UKCA
Ja
Dokumenter og downloads
Instruktioner for brug og sikkerhed
Instruktioner for brug og sikkerhed 3775714 Elektrolokomotiv H0 TRIX (T25092) Digital DC Sound
Beskrivelse
El-lokomotiv serie 1189
Allerede i 1920'erne besluttede de østrigske jernbaner (BBÖ) at elektrificere de vigtigste ruter så hurtigt som muligt. Specielt til ramperne i bjergene blev de syv hurtige bjergtræksploger i serie 1100 (hos ÖBB: Række 1089) udviklet efter schweizisk forbillede leveret til BBÖ i 1923/24. De 20.350 mm lange maskiner bestod af to kortkoblede motorer, hvor en kort maskinbro med transformer, slædekredsløb og to styrestande var oplagret. På grund af deres lange, lave og smalle tilbehør på motoren er navnet "krokodille" hurtigt blevet slået ind på krogen af alle "krokodille"-maskiner. Da den bedste praksis i 1926/27 var, at der blev leveret ni kopier end i 1100.101-109 (ÖBB: 1189.01-09), som havde nået en højere hastighed og var udstyret med stærkere motorer som følge af en ændret gearudveksling.
Forbillede: El-lokomotiv serie 1189 "Österreichische Krokodil" (ÖBB). Udførelse i karkgrøn grundfarvesammensætning. Driftsnummer 1189.08. Driftstilstand midt/slut i 1970'erne.
Model: Med digital-dekoder og omfattende lyd- og lysfunktioner. Reguleret højkapacitetsmotor med inerti, centralt monteret. Træk hver 2 drivhjul i de to drivled via kardan. Friktionsdæk. Knækstyret chassis til kurver. Køreretningsafhængigt skiftende spidssignal med tre lys og en rød baglygte, konventionel i drift, kan kobles digitalt. Belysningen kan omstilles til en hvid baglygte. Frontsignal på lokomotivside 2 og 1, kan slukkes separat digitalt. Hvis spidsbelysningen på begge lokomotivsider er slået fra, er der tale om en funktion på begge sider af rangeringslyset (1 x hvid på hver lokomotivside). Kabine- og maskinrumsbelysning kan tændes separat digitalt. Belysning med vedligeholdelsesfrie varmhvide og røde lysdioder (LED). Detaljerig udførelse i metal med mange separate påsatte detaljer såsom kølrør til transformatorolie. Efterligning af førerrum og maskinrum. Detaljeret tagudstyr Kørbar minimumsradius 360 mm. Bremseslanger og skruekoblingsimitationer medfølger.
Længde over buffer 23,4 cm.
OBS! Denne produktbeskrivelse er endnu ikke blevet oversat til dansk af vores oversættere. Derfor er teksten maskineoversat fra den tyske originaltekst.