Diesellokomotiv H0 Roco (7310083) Digital DC Sound
EAN:
Fremstillingsnr.
Artikel nr.:
Højdepunkter og detaljer
H0 Märklin lokomotiver
- For første gang med nyt interface next18
- Lokomotiv fra Oberpodiretraktionen Hannover
- Forstørret kølevandsudligningsbeholder
- I digital drift med omstilleligt Rangerlys
Tekniske specifikationer
- Produc.-delnr.
7310083
- Type
Diesellokomotiv
- Modelstørrelse
H0
- Strømsystem
Digital DC Sound
- LüP / LüK
106 mm
- Aldersklasse
fra 15 år
- Railway Company
DBP
- Epoche
#####III - IV
- Indvendig indretning
Uden indvendig belysning
- Kobling
NEM-skakt
- Spidssignal
3-lys spidssignal, der er afhængigt af køselsretningen
Dokumenter og downloads
Instruktioner for brug og sikkerhed
Instruktioner for brug og sikkerhed 3780940 Diesellokomotiv H0 Roco (7310083) Digital DC Sound
Beskrivelse
Diesellokomotiv nr. 1 fra Deutsche Bundespost.
Diesellokomotiv af typen WR 360 C 14 blev oprindeligt anvendt af den tyske militær til anvendelse på strategisk vigtige punkter. Lokomotivet nr. 1 er en kopi af firmaet MaschinaKel (MaK) fra 1948. I Oberpostdirektoratet Hannover var der mellem 1948 og 1972 egne lokomotiver, både på postbanegården og i de tilstødende DB-stationer. I alt var det 4 lokomotiver (nr. 1-4).
OBS! Denne produktbeskrivelse er endnu ikke blevet oversat til dansk af vores oversættere. Derfor er teksten maskineoversat fra den tyske originaltekst.
Diesellokomotiv af typen WR 360 C 14 blev oprindeligt anvendt af den tyske militær til anvendelse på strategisk vigtige punkter. Lokomotivet nr. 1 er en kopi af firmaet MaschinaKel (MaK) fra 1948. I Oberpostdirektoratet Hannover var der mellem 1948 og 1972 egne lokomotiver, både på postbanegården og i de tilstødende DB-stationer. I alt var det 4 lokomotiver (nr. 1-4).
OBS! Denne produktbeskrivelse er endnu ikke blevet oversat til dansk af vores oversættere. Derfor er teksten maskineoversat fra den tyske originaltekst.
Version
- Elektrisk interface til trækkraftenheder next18, 5-polet Motor, 3-spidslys på begge køretøjets ender, skifter med kørselsretningen, 3 drevne aksler, 1 aksler med friktionsdæk