Damplokomotiv H0 TRIX H0 (T25019) Digital DC Sound

Sachsentatræ - et virkelig imponerende lokomotiv. Sachsen er en lille, men fin etnisk region, og landet er foran med et ry for at koge en særlig, ofte velsmagende, velsmagende pelse. En national bane var naturligvis en del af selvforståelsen i det tidligere Kongerige. Og det gjorde kort før første Verdenskrig til Chemnitz på den Sächsissiske maskinfabrik til en af de stærkeste damplokomotiver fra den tid. Med fire drivaksler, en effekt på 1800 hk og en vægt på 162 t var det en virkelig magtfuld hurtigtogsmaskine, som især i den saksiske bjergegn kunne spille sine trumfer ud. 23 eksemplarer kom på sporet mellem 1918 og 1923, og de sidste serier lokaliseres endda på det nye tyske Reichsbahn. Nogle af de kraftforsøgsenheder, der blev betegnet som serie 19.0, var i begyndelsen endog søslandet. Snart blev de formskønne og fremvoksede maskiner med stor glæde kaldt "sagstolthed", som har været den bedste i deres hjemland. Efter 1945 kunne DDR's senere bane ikke give afkald på "Nunti", lod et stort antal lokomotiver arbejde op og delvist rekonstruere dem. I 1958 sluttede planlægningsindsatsen, som i årtier havde krævet en tung hurtigtogstjeneste. I lille målestok vender "Sachsholz" nu tilbage til skinnerne som Trix-lokomotiv. Og så vil den fint detaljerede og teknisk dyre model sikkert snart blive til en stor glæde for modelbaneverdenen som "Trix-stolthed". Forbillede: Hurtigtog-damplokomotiv serie 19.0 Sachsische Scholz (Sächsische genre XX HV), med mekanisk kultender 2'2 T31. Deutsche Reichsbahn fra DDR (DR/DDR). Med store vindledende plader. Lokomotiv-driftsnummer 19 016. Driftstilstand epoke IIIa, begyndelsen af 1950'erne. Model: Med digital-dekoder og omfattende lydfunktioner. Styret højkapacitetsdrev med inerti i kedlen. 4 aksler drevet. Friktionsdæk. Lokomotiv og tender hovedsageligt af metal. Indbygget røgindsats som standard, med hastighedsafhængig, dynamisk røgafgivelse. Skiftende frontsignal med tre lys, der skifter med kørselsretningen, konventionelt i drift, kan tilkobles digitalt. Førerhusbelysning og flimrende flammer kan tændes separat digitalt. Belysning med vedligeholdelsesfrie varmhvide og røde lysdioder (LED). Med bufferbeholder. Førerdøre, der er svingbare, og som er i overensstemmelse med hinanden mellem førerrum og tendere. Kortkobling med kinematik mellem lokomotiv og tender. Kinematikudført kortkobling med NEM-skakt på tender. Bufferhøjde på lokomotiv og tender iht. nem. Kørbar minimumsradius R2 437,5 mm. Stempelbeskyttelsesrør og bremseslanger medfølger. Længde over buffer 26,0 cm. Et passende fjerntrafiksæt og en personvogn som supplement finder du under varenummer 42514 og 42522 i Märklin H0-sortimentet, med angivelse af de nødvendige jævnstrømshjulsæt. Denne model finder du i vekselstrømsversion i Märklin Märklin H0-sortiment under varenummer 38190.

OBS! Denne produktbeskrivelse er endnu ikke blevet oversat til dansk af vores oversættere. Derfor er teksten maskineoversat fra den tyske originaltekst.