Bell 222 er en tomotorisk civil helikopter, som blev udviklet i 1970'erne og leveret fra 1980. En optisk tilpasset version blev særligt kendt af TV-serien Airwolf.
Den målestokstro replika af Airwolf-helikopteren i GPS-Pro-versionen er detaljeret udformet: Den karakteristiske sort-hvide lakering, kopier af bevæbningen om bord og integreret LED-belysning giver modellen et markant udseende. Skroget består af robust ABS-plast. Rotorhoved, bladholder og dele af tumleskiven er fremstillet af aluminium. Børsteløse motorer med 1200KV på hovedmotoren og 5500KV på halerotoren fungerer som fremdrift. I kombination med det medfølgende 7,4 V 1200 mAh LiPo-batteri giver systemet tilstrækkelig effekt til dynamiske flyvemanøvrer.
Flere sensorer sørger for flyvestabilitet: Et 6-akset gyrosystem (6G), et GPS-modul med kompasfunktion, en barometrisk højdemåler samt en optisk højdemåler. Styringen er udstyret med en Dual-Rate-funktion, der giver enten reducerede eller fulde servoudslag efter eget valg. Tumleskivebevægelsen udføres med fire digitale 4,3g mini-servoer med metaldrev og en indstillingshastighed fra 0,05 sekunder til 60 grader. Modellen har en rygflyvning, der kan aktiveres fra en højde på ca. 5 meter. En status-LED på helikopterens øverste område viser den aktuelle batteritilstand. Ved faldende batterispænding giver man en optisk advarsel, efterfulgt af en automatisk landing, hvis der ikke reageres. Denne Bell 222-airwolf kan drives både i mode 2 (gas til venstre) og i mode 1 (gas til højre). I sensortilstand er den maksimale flyvehøjde begrænset til ca. 8 meter.
I GPS-tilstand er der avancerede flyvefunktioner til rådighed. Det omfatter one-Key-tilbagevenden, automatisk otte-fly, rundflyvning, et virtuelt sikkerhedshegn, automatisk tilbagevenden til startpunkt og selvstændig landing ved lav batterispænding eller når rækkevidden forlades. Fjernbetjeningen er specielt tilpasset til denne model og har et 8-kanals Dual-system med to antenner til telemetri- og senderdata. Den viser realtidsoplysninger om flyvehastighed, flyvehøjde, afstand, retning, flyvetilstand, GPS-signalstyrke, batterispænding i modellen samt den valgte styringstilstand.
Barometrisk og optisk positionssystem inkl. GPS og kompasfunktion: For stabil flyvetilstand og automatisk højdeposition samt automatisk tilbagevenden til startpladsen
Autonome flyvemanøvrer som ottende flyvning og rundflyvning ved tryk på en knap på fjernbetjeningen
Intelligent beskyttelsessystem ved tomt batteri: Modellen lander selvstændigt, hvis piloten ikke reagerer på advarslerne på status-LED'en
OBS! Denne produktbeskrivelse er endnu ikke blevet oversat til dansk af vores oversættere. Derfor er teksten maskineoversat fra den tyske originaltekst.